Cложные времена переживает рынок перевозок в Европе в последние несколько месяцев.

Такие факторы, как геополитический кризис в Восточной Европе, рост цен на энергоносители, инфляция, нехватка водителей после пандемии привели к существенному дисбалансу спроса и предложения на рынке.

• Cпрос на водителей в Европе уже вырос на 44% с января по сентябрь этого года, согласно IRU1, и мы видим, что эта тенденция усугубляется в последние недели.
• Ожидается, что предложение автоперевозок сократится на 27%...(и)...в то время, как от 5 до 10% автовозов будут простаивать в связи с нехваткой водителей, согласно ECG2.

Ситуация осложняется еще и тем, что некоторые производители проплачивают услуги автоперевозок по ценам выше рыночных, что фактически приводит к еще большему росту цен на рынке. В то время как расценки на перевозку уже возросли на 150% по сравнению с 2021 годом, производители предлагают цены на 100% выше актуальных!

В противовес этому, ВСА ищет пути для обеспечения бесперебойного сервиса доставок:

• Чтобы предоставратить спекуляцию, ВСА задействовало несколько десятков собственных автовозов из Великобритании;
• Мы привлекаем новых партнёров и продолжаем расширять нашу транспортную сеть;
• Мы задействовали морских перевозчиков, чтобы снизить нагрузку по определённым маршрутам.

Несмотря на предпринятые меры, ВСА не представляет возможным компенсировать продолжающийся рост цен на рынке, потому нам придётся временно подкорректировать расценки на международную доставку.

Таким образом, расценки на доставку будут увеличены на 40% на все автомобили, купленные с 5 декабря.

Мы по-прежнему стремимся справедливо относиться к нашим клиентам и повышать цены только в случае крайней необходимости. Мы будет тщательно за развитием цен на рынке и, как только ситуация позволит, мы незамедлительно отрегулируем наши расценки на доставку.

¹⁾ europe-driver-shortage-triple-2026-if-no-action-new-iru-report

²⁾ ECG-Briefing-Paper-Capacity-Crisis-22.10.pdf